Инженер по железнодорожной технике

Начальник производственного участка пути №1 Жана-Есильской дистанции пути филиала АО «НК «ҚТЖ» - «Акмолинское отделение магистральной сети»

Инженер по железнодорожной технике

Тип занятости: постоянная

График работы: полный рабочий день

Условия труда: нормальные

Опыт работы: 1 год

Рабочих мест: 1

Обязанности: Должностные обязанности: Обеспечивает своевременные и качественные осмотры верхнего строения пути, земляного полотна, искусственных сооружений, переездов, в весенних и осенних осмотрах пути станционных путей, стрелок, закрестовинных кривых и кривых участков, устройств СЦБ; участвует в комиссионном месячном осмотре станционных путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ согласно приказа №971-ЦЗ от 24.12.2018г.; при выявлении неисправностей, угрожающих безопасности движения поездов, приводит скорости в соответствие с фактическим состоянием пути или сооружений, (ограничивает скорость движения поездов или закрывает участок для движения), в установленном порядке докладывает поездному диспетчеру, дежурному по станции, диспетчеру ПЧ, и немедленно принимает меры к устранению; ведет контроль за качественным проведением целевых инструктажей монтерам пути, путевым обходчикам, дежурным по переездам и другим рабочим по технике безопасности и производственной санитарии, с проведением практических занятий по выполнению работ непосредственно на рабочих местах, с указанием в целевых инструктажах ознакомление работников с расписанием пассажирских поездов по участку планируемых работ; руководство монтерами пути, обходчиками, дежурными по переездам и другими рабочими, выполняющими работы в пределах обслуживаемого участка по содержанию пути и искусственных сооружений в исправном состоянии, обеспечивающем бесперебойное и безопасное движение поездов, ежемесячно проводит разъяснительные работы по правилам проезда через железнодорожные переезды, предотвращению случаев наезда на скот, проведение с населением профилактической работы по предупреждению бесконтрольного выхода скота на железнодорожный путь и полосу отвода, а также по правилам прогона скота через железнодорожный путь; организовывает производство работ по подготовке пути и путевых обустройств к работе в зимних условиях, выполнение мероприятий по снегоборьбе (пескоборьбе), по борьбе с пучинами и подготовке пути и искусственных сооружений к пропуску весенних и ливневых вод; при обслуживании электрифицированных, скоростных, железобетонными шпалами и бесстыковых путей, оборудованных автоблокировкой и централизацией стрелок участков железных дорог, а также искусственных сооружений длиной более 100 м, осуществляет руководство работами по содержанию и ремонту рельсовых цепей автоблокировки, изолированных стыков, обслуживанию централизованных стрелочных переводов; непосредственно организовывает путевые работы на вверенном ему производственном участке с соблюдением требований руководящих инструкции (435-ЦП и т.д.) учит монтеров пути правильным высокопроизводительным приемам труда, производства работ, бережному отношению к механизмам, инструменту, инвентарю, рациональному и экономному расходованию материалов, добивается высокого качества выполняемых работ; сопровождает дефектоскопные тележки, путеизмерительные вагоны, мобильно-диагностический комплекс устранение отступлений на километрах получивших неудовлетворительную оценку и имеющих отступления 3 и 4 степени по результатам прохода ПС, проверяет состояние электрических рельсовых цепей, в том числе исправность изоляции изолирующих стыков, стяжных полос, сережек в пределах производственного участка. Квалификационные требования: Образование: высшее (или послевузовское); Специальность в сфере: Строительство (Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство); Транспортноестроительство; Транспорт, транспортная техника и технологии, (Подъемно-транспортные,строительные, дорожные машины и оборудования); Опыт работы: не менее 3 лет по профилю деятельности.

Регион: Акмолинская область