Главный технолог (железнодорожное машиностроение)

Макинский литейно-механический завод производит тяговые шестерни, локомотивные тормозные колодки и комплектующие промышленного оборудования. Сайт завода: https://mlmz.kz/

Ищем главного технолога, который организует технологическую подготовку производства и лично разработает необходимую документацию. Ближайший приоритет — восстановление и выпуск документов на шестерни и тормозные колодки, подготовка производства и сопровождение изделий до испытаний и сертификации.

Рассмотрим действующего главного технолога или сильного ведущего инженера-технолога, готового возглавить направление.

Что предстоит делать

• Провести аудит имеющейся документации и определить, что необходимо разработать или актуализировать.

• Самостоятельно разрабатывать технологические процессы, маршрутные и операционные карты, технологические инструкции, требования к оснастке и межоперационному контролю.

• Лично разрабатывать ТУ и технологические разделы технических заданий; совместно с конструктором и специалистом по сертификации готовить программы и методики испытаний.

• Проверять соответствие технологических процессов чертежам, техническим требованиям и фактическим возможностям производства.

• Определять требования к заготовкам, оборудованию, инструменту, средствам измерения, маркировке и прослеживаемости продукции.

• Готовить производство к изготовлению опытных партий, сопровождать их выпуск непосредственно в цехе и корректировать документацию по результатам.

• Участвовать в предварительных, приёмочных и квалификационных испытаниях, подготовке производства к сертификации.

• Организовать хранение, согласование и внесение изменений в технологическую документацию.

Работа предполагает значительный объём самостоятельной разработки документов. Нам важен специалист, который умеет пройти путь от чертежа и технических требований до освоенного производственного процесса.

Что необходимо

• Практический опыт технологической подготовки производства в железнодорожном машиностроении — на предприятии, выпускающем подвижной состав или его комплектующие.

• Завершённые проекты постановки изделий на производство с личным участием в разработке документации, изготовлении опытных партий и испытаниях.

• Умение самостоятельно разрабатывать технологическую документацию по ЕСТД, работать с КД по ЕСКД, составлять ТУ и технологические инструкции.

• Знание механической обработки, допусков и посадок, выбора заготовок, оснастки и методов контроля.

• Опыт работы в CAD-системах, с расчётными таблицами и технической документацией.

• Готовность постоянно работать в Макинске.

Преимуществом будет опыт производства зубчатых передач, тормозных колодок, стального и чугунного литья, термообработки, а также подготовки продукции к сертификации по ТР ТС 001/2011 и поставкам КТЖ/РЖД.

С кем предстоит работать

На предприятии есть главный конструктор и техник-конструктор. По вопросам сертификации предусмотрено взаимодействие с профильным специалистом.

Главный технолог отвечает за технологическую документацию и подготовку производства, участвует в разработке общего комплекта документов и ставит задачи конструкторам в пределах своего направления.

Что предлагаем

• Фиксированный оклад от 800 000 тенге на руки. Итоговый размер согласовываем по опыту и квалификации.

• Предоставление жилья иногородним сотрудникам.

• Официальное трудоустройство, полную занятость, график 5/2.

• Прямое взаимодействие с руководителем завода.

• Возможность выстроить технологическую подготовку производства и участвовать в освоении новых изделий.

Как откликнуться

В сопроводительном письме кратко расскажите:

1. Какие железнодорожные изделия вы лично ставили на производство?

2. Какие документы разрабатывали самостоятельно?

3. Как участвовали в изготовлении опытных партий и проведении испытаний?

4. Готовы ли работать в Макинске и требуется ли вам жильё?

На собеседовании обсудим один из ваших завершённых проектов. Конфиденциальные документы предыдущих работодателей предоставлять не требуется.