Слесарь по ремонту подвижного состава (кузовщик/замочник/отопленец/ходовик)
О вакансии
Обязанности:
-диагностику, профилактику и ремонт (текущий, капитальный) узлов и механизмов поездов, вагонов , демонтаж/монтаж деталей, слесарную обработку (зачистка, опиловка), а также сборку, регулировку и испытание отремонтированных систем (тормозных, ходовых, силовых) с обеспечением безопасности движения.
Требования:- профессиональные знания (устройство ПС, слесарные операции, схемы, тех. документация),
- физические качества (выносливость, координация, зрение),
- личные качества (ответственность, внимательность, техническое мышление) и строгое соблюдение охраны труда.
- опасные и вредные факторы (шум, вибрация, пыль, тяжелые физические нагрузки) и требуют строгого соблюдения техники безопасности, использования СИЗ (спецодежда, обувь, защита слуха/глаз/дыхания) и прохождения регулярных медосмотров.
Рыночный ориентир
на 24% ниже медианыСмотрите также
Похожие вакансии
Все похожие вакансииСтоляр-токарь
Слесарь по ремонту подвижного состава (кузовщик-замочник/отопленец-ходовик)
Машинист тепловоза
Маляр
Водитель
Специалист по миграционным вопросам
Частые вопросы
Какую зарплату можно ожидать?
Работодатель указывает 200 000 – 300 000 ₸ для этой роли в Боровское локомотиво-вагоноремонтное депо, Щучинск. Для сравнения медиана рынка — около 329 429 ₸ по 60 похожим предложениям.
Как откликнуться на вакансию?
Перейдите на страницу источника и свяжитесь с работодателем там. Finder не берёт денег с соискателей.
Вакансии актуальные?
Да. Finder регулярно обновляет базу из открытых источников и убирает закрытые предложения.
Где посмотреть тип занятости и формат работы?
Ключевые условия показаны над описанием. Также можно открыть связанные подборки по Боровское локомотиво-вагоноремонтное депо и Щучинск.
